贯彻落实省两会精神，省交通运输厅这样干！
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刚刚闭幕的省两会，是在迎接党的二十大召开之年、全面落实省第十四次党代会部署的开局之年、实施“十四五”规划的关键之年召开的一次十分重要的会议。大会凝聚了共识，进一步明确了2022年全省经济社会发展的总体要求、目标任务和重点工作，对于进一步推动全省上下坚决扛起“争当表率、争做示范、走在前列”光荣使命，谱写“强富美高”新江苏现代化建设新篇章具有重要意义。当前，摆在我们面前的最重要政治任务，就是集中精力把两会精神学习好、贯彻好、落实好。
更大力度完善现代综合交通运输体系
省政府工作报告中提到，更大力度完善现代综合交通运输体系，积极推进交通运输现代化示范区建设。围绕贯彻省两会精神，《新华日报》记者采访了省人大代表、省交通运输厅厅长兼省铁路办公室主任陆永泉。全文如下：
记者：今年省政府工作报告对交通运输指引了怎样的发展方向？
陆永泉：报告中多次提及交通运输工作，在总结2021工作时，对现代综合交通运输体系建设服务城乡区域协调发展的成效予以充分肯定，让我们备受鼓舞。在部署2022年重点工作时，提出要坚定实施扩大内需战略，加大交通、能源、水利等投资力度，更大力度完善现代综合交通运输体系，积极推进交通运输现代化示范区建设，开工建设北沿江高铁等项目，加快过江通道建设，打造公铁水、海江河等多式联运示范线路，推动形成内外联通、安全高效的交通网络和物流网络。这些事项，直接点明了交通运输发展的具体项目、具体目标，充分体现了省委省政府对于交通运输工作的高度重视和深入细致的安排，也让我们深感重任在肩。结合省第十四次党代会要求，我们将在做好常态化疫情防控的前提下，全面落实好省政府工作报告对交通运输工作的部署，坚持稳中求进工作总基调，坚持以人民为中心的发展思想，统筹发展和安全，完整、准确、全面贯彻新发展理念，加快服务构建新发展格局，着力推动高质量发展，全面加快交通运输现代化示范区和交通强国试点建设，推进交通运输发展提质增效，为“强富美高”新江苏现代化建设当好开路先锋。
记者：省政府工作报告提出，积极推进交通运输现代化示范区建设，对此，具体要围绕哪些方面重点推进？
陆永泉：围绕建设交通运输现代化示范区，江苏将全面争取“十四五”末苏南地区率先基本实现交通运输现代化，全省交通基础设施基本实现现代化。充分发挥交通在现代化建设中的先行作用，统筹推进交通运输现代化示范区和交通强国试点建设，今年是向目标迈进的重要阶段。我们将尽快印发《江苏交通运输现代化示范区建设方案》，进一步突出基础设施、运输服务、智慧绿色平安、行业治理等领域的标志性工程，加强部署分解和推动督促，找准载体和平台，形成部省市县全力推动交通运输现代化示范区建设落地落实的更大合力。对标“三年出经验”目标，进一步深化交通强国建设试点任务内涵，持续做好试点工作动态调整、经验总结工作。加快推动《江苏省综合立体交通网规划纲要》《江苏省“十四五”综合交通运输体系发展规划》落地见效。
现代化的江苏交通综合运输体系渐行渐近，今年我们要以更大力度推进综合立体交通网建设，确保完成投资1809亿元，建成综合交通网络2100公里以上。其中，持续加密全省铁路网络，以更快节奏推进常泰铁路、如通苏湖城际铁路、水乡旅游线等项目前期工作，全面开工建设北沿江高铁、盐泰锡常宜铁路、通苏嘉甬铁路、沪苏通铁路二期和宁芜铁路扩能改造工程，加快宁淮城际铁路、沪苏湖铁路等项目建设，基本建成南沿江城际铁路主体工程。持续提高公路网络综合效能，建成高淳至宣城高速公路江苏段等高速公路项目以及和燕路过江通道工程（南段），开工连云港至宿迁高速徐圩至灌云段等。建成普通国省道250公里；新改建农村公路1500公里、改造桥梁500座。持续推进深水海港和重点干线航道建设，建成张家港港区东沙作业区进港航道改扩建工程、南通港三夹沙南航道工程等；开工建设连云港港40万吨矿石码头改扩建工程、通海港区至通州湾港区疏港航道双桥枢纽工程。持续优化机场布局和功能定位，全面建成投运南京禄口国际机场T1航站楼南指廊工程。开工扬州泰州国际机场二期扩建等工程。加快推进南京禄口国际机场三期、南通新机场等项目前期工作。
记者：围绕服务经济社会发展、乡村振兴等方面，如何进一步完善现代综合交通运输体系？
陆永泉：省政府工作报告中提出，服务构建新发展格局，着力推动高质量发展，持续改善民生。这些都和交通运输息息相关，今年我们将加快建设现代流通体系，进一步畅通经济循环。一是力争实现运输结构调整更大突破。编制印发《江苏省推动多式联运发展优化调整运输结构行动方案》。深入推进多式联运示范工程建设，力争新增国家多式联运示范项目1个。强化各种运输方式枢纽场站衔接，重点推进南京空港大通关基地、江苏（苏州）国际铁路物流中心等一批货运枢纽场站项目建设。加快推进铁路专支线建设，到年底重点港口铁路专支线覆盖率达40%。完善多式联运通道布局。积极打造精品多式联运线路，新增10条以上稳定运行示范线路。二是全力保障物流供应链稳定畅通。建立省国际物流保障协调机制。推进国际海运发展，突出与RCEP国家的近洋航线建设，优化美西、中东、欧洲等远洋航线运输布局。推动中欧班列提质增效，全年中欧班列开行量继续保持在1600列以上。增强国际航空货运能力，支持南京禄口国际机场恢复洲际货运航线运行；苏南硕放机场尽快恢复欧洲货运航线、加密北美货运航线。完成内河集装箱运输量100万标箱，新辟加密5条内河集装箱航线。三是着力打通农村物流“毛细血管”。打造“苏式农村物流服务品牌”。完成海门、盐都、太仓国家级城乡交通运输一体化示范创建县建设任务。推进稳定运营100个乡镇客运站邮政快递服务和100条交邮融合示范线路。完成10个以上达标县建设，实现农村物流达标县覆盖率达到60%。
我们还将全面建设高水平出行服务体系，深化城乡公交发展，新辟省际毗邻公交6条，省内毗邻公交19条。推动南京、苏州等市全域公交建设。大力探索定制客运、节点运输等客运发展新模式，推广“一站多点”服务模式，加快推进空铁、空巴、公铁联程联运发展，新增定制客运班线150条，不断增强人民群众的获得感幸福感。
（文章来源：1月24日《新华日报》16版）
交邮融合
“小”快递服务“大”民生
“小快递服务大民生。省政府工作报告明确提出要‘贯通县乡电子商务体系和快递物流配送体系’。交邮融合列入民生实事，要求推进稳定运营100个乡镇客运站邮政快递服务和100条交邮融合示范线路，服务农民快递收寄700万件以上。交通运输厅将加快完善城乡三级物流服务体系，为畅通末端微循环、联通国内大循环、支撑国内国际双循环和乡村振兴实施提供有力支撑。”省人大常委会教科文卫委主任、省交通运输厅厅长兼铁路办公室主任陆永泉说。
2020年以来，交通运输厅会同邮政管理、商务、农业农村等部门合力推进城乡物流服务一体化“十百千万”工程，为城乡居民尤其是农村群众带来了实实在在的好处。江苏在全国率先实现乡镇快递网点覆盖率100%，行政村100%设置“村邮站”，通过交邮融合，农村物流配送成本也明显下降。据部分农村物流示范县测算，农村物流末端实现共同配送后，乡村快递配送时间由原来的3天左右缩短至1.5-2天，物流时效提高了50%以上，物流成本下降了20%左右。农村物流建设项目的实施，不仅带动了其上游相关产业的发展，还实现了较好的经济效益、社会效益。以徐州新沂市、南通海门区、淮安涟水县等物流示范县为例，开展创建活动以来，直接新增就业岗位均超过200个；示范县建制村群众不出村就可以拿到快递包裹，农村地区的消费从过去的单纯集市购买转向网络购物，从无品牌转向小品牌、知名品牌，近年来寄往农村的快递产品中，家电类和化妆品类等增长迅猛，农村消费市场升级了，千家万户的小日子也更红火了。
“下一步，我们将按照政府工作报告提出的新目标、新要求，加速补齐农村物流短板，系统推进城乡物流提质降本增效，着力打通城乡物流‘毛细血管’，基本完成‘工业品下乡、农产品进城’的双向流通体系，形成‘资源共享、服务同网、信息互通、便利高效’的城乡物流服务一体化发展新格局，为国内‘大循环’、提升城乡居民生产生活水平作出江苏交通贡献。”陆永泉对记者说，具体来说，一是推进农村物流达标县建设，完成10个以上农村达标县建设，实现60%的县（市、涉农区）开展农村物流达标县建设；二是推进场站、运力资源共用共享，推进稳定运营100个乡镇客运站邮政快递服务和100条交邮融合城乡公交示范线路，初步实现“村民抬脚进城，快递坐车进村”；三是推进城乡物流服务标准制定，构建江苏城乡物流服务标准“主骨架”；四是积极培育“苏式”农村物流服务品牌，力争更多县（市）进入部级品牌。
（文章来源：1月21日《扬子晚报》A4版）
全面推进交通运输现代化示范区建设
民生无小事，枝叶总关情。围绕省政府工作报告提出的民生实事，现代快报记者采访了省人大代表、省交通运输厅厅长兼省铁路办主任陆永泉，看交通如何出“新招硬招实招”，让发展更有温度，民生更有质感。主要内容摘编如下：政府工作报告中提到，更大力度完善现代综合交通运输体系，积极推进交通运输现代化示范区建设，开工建设北沿江高铁等一系列项目。“这些工作事项的安排，直接点明了交通运输发展的具体目标，充分体现了省委省政府对交通运输工作的高度重视，也让我们深感重任在肩。”省人大代表、省交通运输厅厅长兼省铁路办公室主任陆永泉表示，下一步将积极落实好政府工作报告中对交通运输工作的安排，充分发挥交通在现代化建设中的先行作用，统筹推进交通运输现代化示范区和交通强国试点建设。
陆永泉介绍，结合省第十四次党代会精神和政府工作报告的要求，在做好常态化疫情防控的前提下，下一步交通运输部门将从四个方面落实好政府工作报告对交通运输工作的部署。
一是充分发挥交通在现代化建设中的先行作用，统筹推进交通运输现代化示范区和交通强国试点建设。二是全面发挥“稳投资、稳增长”压舱石作用，更大力度推进综合立体交通网建设，今年计划完成投资 1809 亿元，建成综合交通网络 2100 公里以上。三是系统推进物流提质降本增效，更高水平支撑构建现代流通体系，力争实现运输结构调整更大突破，全力保障物流供应链稳定畅通，着力打通农村物流“毛细血管”，完成 10 个以上达标县建设，实现农村物流达标县覆盖率达到 60%。四是切实保障和改善民生，不断增强人民群众的获得感幸福感安全感，全面建设高水平出行服务体系，深化城乡公交发展，加密班线，更好地建设“人民满意交通”，同时还要全面夯实行业安全发展基础、全面提升交通运输智慧绿色水平、全面构建以信用为基础的监管体系等。
（文章节选自：1月21日《现代快报》A6版）
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